電気製品が 電気メーカーに代わって ヨーロッパの市場全体に複数の認証のための同じアプリケーションのための電気製品 欧州諸国標準化されたCE認証は,CE認証と同様に,ENEC認証も生まれました.ENECは,最初の文字の EUROPEAN NORMS ELECTRICAL CERTIFICATIONの略です,つまり,欧州標準の電気認証です.

附属 ENECマークは,関連する欧州規格,CCAによるENEC証明書を示します. 公式試験機関CENELEC (欧州電気技術委員会) 認証協定.発行国ENECが承認された CCA協定を締結し,将来的には欧州諸国の安全認証を代替することが可能になります.
ENECマークは安全性を意味し,上記で実施された合格認証車体型試験によって構築されるだけでなく,製造者が持続可能で制御可能なプロセスを 作るための基盤を確立しましたさらに,ENECマークの使用は,欧州の製造者や消費者団体,そして公式試験機関によっても監視されています.
元の認証方法と比較して,ENEC認証の利点は明らかです.
1試験と認証プロセスを完了し,欧州市場全体の必要な認証 (ENEC) にアクセスし,多くの時間と費用の必要性をなくします.
2ENECマークは,EU (EC),EFTA (欧州自由貿易連合) の国々から,東欧諸国にも拡大されました.
3必要な (完全な) 認証 (ENEC) を取得するために認証機関を選択し,認証プロセスを簡素化します.
4認証機関で選択の自由を 相互に結びつける.
5認証契約の元の数を代替する認証契約.
この旗は必須ではありません 顧客向けです

ENEC (European Norms Electrical Certification) は,CENELEC (欧州電気技術標準化委員会) の認証プログラムである.自動車,電子事務,IT機器家庭用電器の電源とスイッチなど
ENECは自発的な標識です製品が第三者による試験に合格し,欧州標準 (EN) に準拠していることを証明するために,欧州諸国の個別マークの代わりに使用できます.ENECマークは安全性を意味し,資格のある認証者によって完了されたタイプテストの基礎のみで確立されるのではなく,製造プロセス全体を通して継続的な制御を基礎として確立したさらに,ENECマークの使用は,欧州の製造者および消費者団体と政府試験機関によって監視されています.
現在,ENEC協定の附属書Bに記載されている欧州規格は,継続的に増加しています.
ENECマークの注記: ENECマーク上の正しい数字は,CCAの異なるメンバーを表す (異なる番号は,異なるメンバー/認証当事者を意味します.例えば,10はVDEを表します).今日,合計で21の加盟国と23の認証当事者がいます製造者が要求する場合は,認証当事者のマークも貼ることができます.
E/eマーク
ヨーロッパでは,自動車および相対的な安全部品には,Eマークとeマーク認証として指定された安全要件があります.
Eマークは,欧州経済委員会 (ECE) の規則から由来する.現在のECEには28のヨーロッパ諸国が含まれています.加盟国に加えて,東ヨーロッパ,南ヨーロッパ,そして他のヨーロッパ以外の国通常,ECEメンバーは,ECE規則に準拠する試験報告書と証明書を受け入れることを願っています.Eマーク証明書のための製品参照は,製品部品とシステム部品です.自動車の全車に関する関連規制はありませんEマーク認証された製品は市場によって受け入れられます.試験を行う機関は通常,ECE加盟国の技術サービス機関です.証明書の発行機関は,ECE加盟国の政府機関である.各国の番号はそれぞれあります
このマークは,EUが加盟国への指令で義務付けている自動車,安全部品およびシステム全体の認証マークです.試験機関は,EU加盟国の技術サービス機関でなければならない.発行機関は,EU加盟国の交通省です.EU加盟国のいずれも,e認証製品を受け入れます.Eマーク認証と同様に,各国の番号が

ほとんどの自動車用電子機器では,E/eマークの技術要件は電磁互換性 (EMC) の要件である.規則では,EマークはECE 10である.02Eマークは95/54/ECで,この2つの技術規則の要件はほぼ同じです.両方とも,車両の部品が近域の電磁波乱 (1mの試験距離) において,ブロードバンドとナローバンドの限界を満たすことを要求する.一方,車両制御に関連するコンポーネントは,電磁放射線干渉の要件を満たす必要があります.
2006年1月以降,eマークに関する新しい指令2004/104/ECは,旧指令95/54/ECの代わりとなる.新しい指令は,旧指令と同じ電気磁気干渉 (EMI) の制限を設けている.しかし,電磁放射線の干渉を必要とする製品の機能範囲は明確で拡張されています.