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電気自動車の欧州認証
電気自動車の欧州市場状況
電気自動車は,電池を補助電源として使用し,電源補助および/または電気駆動機能を達成できる2輪自転車です.ヨーロッパは,世界最大の電気自動車の消費者市場です特に近年,環境保護の促進は増加し,電気自動車のグリーン産業に大きな信頼を与えています.
電気自動車の欧州認証
欧州自転車製造者協会 (EBMA) は,2016年に中国がEUに電動自転車430万台以上を輸出し,2015年比40%増加したと述べた.この数は800人に増加すると予想されています現在,ヨーロッパ人は毎年約200万台の電気自転車を購入しており,この製品がますます多様化していくにつれて,この市場は拡大し続けています.電気自動車が欧州市場で繁栄するにつれて,EUは近年,電気自動車の製品安全に関するいくつかの基準を順番に発行してきました.これは,世界規模の電動動自動車の欧州市場への参入の限界を高めることでもあります2018年以来,EUは欧州市場に入国する中国から輸出される電気自転車にも高い反dumping関税を課し,最大関税は79.3%となっています.
ヨーロッパにおける電気自動車に適用される規制と基準
ヨーロッパにおける電気自動車の適用基準と規制:
BS 6102-1-1992 Part 1: 自転車の安全要件の仕様/ 自転車の安全要件の仕様
BS EN14764:2005 都市用自転車とトレッキング用自転車-安全要件と試験方法/都市用自転車とトレッキング用自転車-安全要件と試験方法
EN 14766:2005 マウンテンバイク 飽和度要件と試験方法/マウンテンバイク安全要件と試験方法
EN14781:2005 レーシング自転車 安全要件と試験方法/レーシング安全要件と試験方法
AS/NAS 1927:1998 ペダル自転車-安全要件/ペダル自転車安全要件
prEN 17128-2017 Non-approved light motorized vehicles for the Non-approved light motorized vehicles for the Personal light electric vehicles (PLEV) - Safety requirements and test methods/Unapproved light motor vehicles for personal light electric vehicles (PLEV) - Safety requirements and test methods (personal light electric vehicle/ PLEV: 個人用軽電気自動車) (電動補助サイクル/EPAC:電動補助サイクル)
EN 15194:2017 自転車 - 電動補助自転車 - EPAC 自転車/自転車 - 電動補助自転車 - EPAC 自転車 (EPAC:電動補助二輪車)
EN14619: 2019 ロールスポーツ用機器 - キックスクーター - 安全要件と試験方法/ロールスポーツ用機器-スクーター - 安全要件と試験方法
電気自転車CE認証のプロセス
1製造者 (以下,申請者) は,試験機関に口頭又は書面による予備申請を提出する.
2申請者は申請書を記入し,試験機関に申請書と製品マニュアルを提供します.
3. 試験機関が試験基準と試験項目及び引数を決定する.
4申し込み者は,申し出を確認し,両者はサービス契約に署名し,認証手数料を支払う.
5申請者は試験機関にサンプルと関連技術文書を送信する.
6. 検査室は製品試験を行い,技術文書を審査します.
7試験が失敗した場合,または技術文書が要件を満たしていない場合,実験室は,申請者に間に合って通知します.
8申請者は製品を改善し,技術文書を変更する.
9改良された製品を再テストし,修正された文書を審査します.
10修正または再検査の費用が発生した場合,検査室は申請者に追加手数料の通知を発行します.
11申請者は,追加手数料の通知に従って手数料を支払う.
12検査室は,試験報告とCE証明書を申請者に提供します.
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電気自動車の欧州認証
電気自動車の欧州市場状況
電気自動車は,電池を補助電源として使用し,電源補助および/または電気駆動機能を達成できる2輪自転車です.ヨーロッパは,世界最大の電気自動車の消費者市場です特に近年,環境保護の促進は増加し,電気自動車のグリーン産業に大きな信頼を与えています.
電気自動車の欧州認証
欧州自転車製造者協会 (EBMA) は,2016年に中国がEUに電動自転車430万台以上を輸出し,2015年比40%増加したと述べた.この数は800人に増加すると予想されています現在,ヨーロッパ人は毎年約200万台の電気自転車を購入しており,この製品がますます多様化していくにつれて,この市場は拡大し続けています.電気自動車が欧州市場で繁栄するにつれて,EUは近年,電気自動車の製品安全に関するいくつかの基準を順番に発行してきました.これは,世界規模の電動動自動車の欧州市場への参入の限界を高めることでもあります2018年以来,EUは欧州市場に入国する中国から輸出される電気自転車にも高い反dumping関税を課し,最大関税は79.3%となっています.
ヨーロッパにおける電気自動車に適用される規制と基準
ヨーロッパにおける電気自動車の適用基準と規制:
BS 6102-1-1992 Part 1: 自転車の安全要件の仕様/ 自転車の安全要件の仕様
BS EN14764:2005 都市用自転車とトレッキング用自転車-安全要件と試験方法/都市用自転車とトレッキング用自転車-安全要件と試験方法
EN 14766:2005 マウンテンバイク 飽和度要件と試験方法/マウンテンバイク安全要件と試験方法
EN14781:2005 レーシング自転車 安全要件と試験方法/レーシング安全要件と試験方法
AS/NAS 1927:1998 ペダル自転車-安全要件/ペダル自転車安全要件
prEN 17128-2017 Non-approved light motorized vehicles for the Non-approved light motorized vehicles for the Personal light electric vehicles (PLEV) - Safety requirements and test methods/Unapproved light motor vehicles for personal light electric vehicles (PLEV) - Safety requirements and test methods (personal light electric vehicle/ PLEV: 個人用軽電気自動車) (電動補助サイクル/EPAC:電動補助サイクル)
EN 15194:2017 自転車 - 電動補助自転車 - EPAC 自転車/自転車 - 電動補助自転車 - EPAC 自転車 (EPAC:電動補助二輪車)
EN14619: 2019 ロールスポーツ用機器 - キックスクーター - 安全要件と試験方法/ロールスポーツ用機器-スクーター - 安全要件と試験方法
電気自転車CE認証のプロセス
1製造者 (以下,申請者) は,試験機関に口頭又は書面による予備申請を提出する.
2申請者は申請書を記入し,試験機関に申請書と製品マニュアルを提供します.
3. 試験機関が試験基準と試験項目及び引数を決定する.
4申し込み者は,申し出を確認し,両者はサービス契約に署名し,認証手数料を支払う.
5申請者は試験機関にサンプルと関連技術文書を送信する.
6. 検査室は製品試験を行い,技術文書を審査します.
7試験が失敗した場合,または技術文書が要件を満たしていない場合,実験室は,申請者に間に合って通知します.
8申請者は製品を改善し,技術文書を変更する.
9改良された製品を再テストし,修正された文書を審査します.
10修正または再検査の費用が発生した場合,検査室は申請者に追加手数料の通知を発行します.
11申請者は,追加手数料の通知に従って手数料を支払う.
12検査室は,試験報告とCE証明書を申請者に提供します.
アドレス
101, 201ビルAと301ビルC,ジュジ工業公園,ヤビアンクシュエジウェイシャジング通り,バオアン地区,深?? 市,518000,中国
テレ
86-138-2885-4320
